24 de Enero de 2024, (07:00 hrs).-Enero es un mes muy movido para Harley-Davidson ya que, en unos días, presentará todas sus novedades para el 2024 entre las que se sabe que estará la versión mejor equipada de Pan America, aunque no vendrá en soledad. Hace algunas horas, se filtró que junto a la aventurera será lanzada una espectacular CVO Road Glide ST 2024, por lo que serán al menos cuatro las presentaciones pensadas para el próximo 24 de enero: CVO Pan America, CVO Road Glide ST y nuevas Road Glide y Street Glide con el motor Milwaukee-Eight 117.
La evidencia de todos estos nuevos modelos 2024, según el sitio Motorcycle.com, proviene de la propia Harley-Davidson, que ha publicado prematuramente páginas para varios accesorios nuevos en sus sitios web oficiales para múltiples mercados internacionales. Algunas de estas páginas ya han sido retiradas de la web, pero Google aún las almacena en caché, mientras que otras aún son accesibles. El CVO Road Glide ST se menciona por su nombre y por su código de modelo FLTRXSTSE en una página sobre una tapa asiento de fibra de carbono forjado. La pieza también se adapta a los “modelos FLHX y FLTRX ’24 y posteriores”, en referencia a las Street Glide y Road Glide 2024.
Claramente, ambos modelos de Harley-Davidson regresarán en 2024 lo suficientemente actualizados como para que esta nueva pieza especial no se ajuste a los modelos 2023 y anteriores. La cubierta del asiento es solo uno de varios accesorios nuevos de fibra de carbono forjada, todos formados especialmente mediante un proceso artesanal para darle a cada pieza un patrón aleatorio único. Estos incluyen al menos un guardabarros delantero y una consola del tanque de fibra de carbono forjada. Estos estarán disponibles para Road Glide y Street Glide, pero también serán estándar para CVO Road Glide ST.
Claramente, ambos modelos de Harley-Davidson regresarán en 2024 lo suficientemente actualizados como para que esta nueva pieza especial no se ajuste a los modelos 2023 y anteriores. La cubierta del asiento es solo uno de varios accesorios nuevos de fibra de carbono forjada, todos formados especialmente mediante un proceso artesanal para darle a cada pieza un patrón aleatorio único. Estos incluyen al menos un guardabarros delantero y una consola del tanque de fibra de carbono forjada. Estos estarán disponibles para Road Glide y Street Glide, pero también serán estándar para CVO Road Glide ST.
Curiosamente, tampoco se menciona en ninguna página de accesorios un Street Glide Special o Road Glide Special 2024, por lo que dado que los modelos base reciben una actualización de motor, no hay necesidad de los Specials. Eso deja a Harley-Davidson solo con las Road Glide y Street Glide normales, además de sus versiones CVO. Lo que queda por ver es si los modelos base también estarán equipados con el sistema de sincronización variable de válvulas de los modelos CVO. Desafortunadamente, ninguna de estas páginas de accesorios tiene imágenes, por lo que no sabemos exactamente en qué se diferencian los nuevos modelos de los modelos anteriores. Sin embargo, tenemos algunas pistas sobre los colores.
